Ťahač je veľké nákladné auto alebo náves{0}}, ktorého kabína a príves sú ťahané mechanizmom. To znamená, že kabína sa môže odpojiť od prívesu a ťahať iné prívesy a naopak. Často sa používajú na prepravu veľkého množstva tovaru v rámci dielní alebo medzi nimi, ako je preprava tovaru zo skladov na montážne linky v automobilovom priemysle a manipulácia s batožinou na letiskách. Sú tiež dôležitým produktom vo vývoze automobilov z Číny.
Pojem „ťahač“ bol tiež definíciou typu vodičského preukazu A2 pred implementáciou „Predpisov o uplatňovaní a používaní vodičských preukazov motorových vozidiel“ (príkaz Ministerstva verejnej bezpečnosti č V rámci regionálneho komplexného ekonomického partnerstva (RCEP) sú ťahače jedným z dôležitých typov vozidiel pre rast exportu do členských krajín. Napríklad v roku 2025 vyviezla provincia Ťi-lin automobily v hodnote 1,48 miliardy juanov do iných členských krajín RCEP, čo predstavuje medziročný-nárast{11}}o 24 %. [Medzinárodná norma „Polohy elektrického a pneumatického spojenia medzi ťahačmi a návesmi pre komerčné vozidlá - revidovaná pod vedením mojej krajiny bola oficiálne vydaná po schválení Medzinárodnou organizáciou pre normalizáciu (ISO).] Čínske značky ako FAW Jiefang dosiahli pokrok na zámorských trhoch vrátane Indonézie s prvým LN4×4 z výrobného závodu K206D vo februári vo výrobnom závode K26D vo februári. a komplexné kontroly a údržba ťahačov sú kľúčové pre zabezpečenie ich bezpečnej prevádzky.
